Los generadores eléctricos motorizados o grupos electrógenos son equipos que integran una parte mecánica (Motor de combustión interna) encargado de generar el movimiento y poner en operación al siguiente elemento del sistema; el generador.
Este componente es el encargado de convertir la energía mecánica en eléctrica mediante el uso de bobinados y elementos de control automático (AVR)de sus siglas en ingles Automatic, Voltage, Regulator , asi como paneles de instrumentación y control que permiten monitorear el funcionamiento de las diferentes variables de la maquina , asi como accionar distintas partes de la misma , estos sistemas pueden ser análogos , digitales o ambos.
Para un adecuado mantenimiento de generadores o plantas eléctricas , se tienen en cuenta los anteriores componentes ya que cada uno por separado requiere ciertos saberes y conocimientos técnicos específicos
El motor de un generador eléctrico o grupo electrógeno es el encargado de mover el sistema , estos motores se conocen generalmente como motores estacionarios ya que su aceleración en muchos de los casos es estática aunque cabe resaltar que en algunos equipos el motor se acelera automáticamente en función de la carga suministrada por el usuario.
Estos motores trabajan mediante la combustión interna de ACPM (Aceite combustible para motores ), Gasolina o Gas licuado de petróleo (GLP).
Los motores utilizados en generadores eléctricos generalmente requieren de un mantenimiento riguroso, debido a que en ocasiones deben trabajar por largos periodos de tiempo.
Este mantenimiento de estos equipos debe hacerse muy puntualmente de acuerdo a las recomendaciones del fabricante. Aun a pesar de esto podemos estimar algunas acciones generales para dicha labor.
RECOMENDACIONES DE MANTENIMIENTO
- Cambio de fluidos del motor: Esta es una de las acciones mas importantes para mantener operativo un generador o grupo electrógeno. Como se menciona anteriormente el motor de combustión requiere para su operación ciertos fluidos esenciales como Aceite lubricante y Refrigerante.
- Cambio de Filtros: Los filtros de Aire , aceite y combustible, son cruciales para el funcionamiento del equipo. Su principal propósito es evitar el ingreso de impurezas al interior del motor, por tanto deben ser remplazados de acuerdo a las recomendaciones del fabricante.
- Sistema de Inyección: El sistema de inyección de combustible es el que hace posible el funcionamiento de los motores. Este sistema debe funcionar siempre en optimas condiciones por tanto debe revisarse sobre todo en los casos en los que el diagnostico lo requiera.
- Lavado de tanque: El tanque suele contaminarse de partículas , oxido o humedad. Por tal motivo se considera como buena practica la limpieza del mismo.
- Partes eléctricas: Todos los motores tienen partes eléctricas fundamentales , entre estas esta: El motor de arranque. Así como sistema de carga de la batería o alternador y módulos Solenoides. Estos si fallan, pueden afectar el buen funcionamiento del mismo.
Deja un comentario